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北京建龍重工集團有限公司 | ||||
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目前總得分:36.74 分 | ![]() |
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北京建龍重工集團有限公司(簡稱“建龍集團”)發(fā)祥于燕山腳下的唐山建龍實業(yè)有限公司,總部位于北京市豐臺區(qū)總部基地(ABP),自1999年企業(yè)成立以來,集團實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。短短十余年間,集團控股企業(yè)年銷售收入由2.43億元增長至381.91億元,增長157倍;上交稅金由0.18億元增長至22.77億元,增長127倍;實現(xiàn)利潤由0.21億元增長至19.74億元,增長94倍。
建龍集團是一家集資源、鋼鐵、船運、機電于一體的大型企業(yè)集團。2009年,集團控股企業(yè)總資產(chǎn)379.18億元;實現(xiàn)銷售收入381.91億元;上繳稅金22.77億元;實現(xiàn)利潤19.74億元。名列中國制造業(yè)企業(yè)排名第74位,中國企業(yè)效益200佳第103位,中國企業(yè)500強第153位。下屬企業(yè)遍布河北、黑龍江、吉林、遼寧、山東、浙江、北京、天津、湖北、新疆、四川、香港等地。
成立十余年來,建龍集團一貫秉承 “只爭第一,點滴做起”的企業(yè)精神和“誠信、規(guī)則、團隊、卓越、共贏”的核心價值觀。堅持客戶至上,精細管控,以自主研發(fā)技術(shù)改造,帶動規(guī)模擴大和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級;注重利人惠己,永續(xù)經(jīng)營,通過企業(yè)購并重組和行業(yè)拓展,實現(xiàn)集團裂變式發(fā)展。
船運產(chǎn)業(yè)
船運產(chǎn)業(yè)主要開展造船和航運兩大業(yè)務(wù)。
造船方面:
以揚帆集團股份有限公司為平臺,建龍集團分別在浙江舟山、山東青島打造了造船基地,產(chǎn)品以出口船為主,主要船型有汽車滾裝船、大型散貨船、集裝箱船、化學品船、多用途船,其中汽車滾裝船、多用途船、集裝箱船在歐洲享有較高的聲譽。
揚帆集團是中國華東地區(qū)重要的造船及船舶產(chǎn)品出口企業(yè)之一,旗下?lián)碛兄凵、東海岸、大神洲、青島等骨干造船廠和四家船配生產(chǎn)企業(yè);年造船能力為200萬載重噸以上。2009年,揚帆集團入選為“浙江省高新技術(shù)企業(yè)”、 “浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)”、“浙江省民營百強企業(yè)” 、“浙江省創(chuàng)新型企業(yè)”,續(xù)延“浙江省著名商標”和“浙江知名商號”。
航運方面:
旗下洪祥航運(香港)有限公司(以下簡稱“洪祥航運”)是經(jīng)國家批準在香港注冊的內(nèi)資企業(yè),成立于2008年12月,在北京設(shè)有分公司。作為集團結(jié)合各業(yè)務(wù)板塊發(fā)展需要對物流資源重組和整合的產(chǎn)物,洪祥航運希望通過整合物流資源,提高集團的核心競爭力,使集團的效率和效益最大化。2009年,洪祥航運完成貨運量332.7萬噸,營業(yè)收入5732.8萬美元,凈利潤322.5萬美元。
船運產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位:
抓住船運產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機遇,以融資模式創(chuàng)新為杠桿,撬動航運產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,推動造船、修船和船舶管理產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動,形成以產(chǎn)品專業(yè)化、低成本運營和反經(jīng)濟周期運作為途徑的船運產(chǎn)業(yè)核心競爭力,打造一支高質(zhì)量的船運隊伍,通過建立船運板塊的規(guī)劃、研發(fā)、市場營銷的協(xié)同機制,實現(xiàn)船運產(chǎn)業(yè)整體價值最大化。

注:每項指標的分值為10分,共10項,總計100分。 |

