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最新液壓行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r

導(dǎo)語

據(jù)悉,三一重工就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。

      液壓(配件)行業(yè)中國十多年的發(fā)展,液壓行業(yè)已形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,但服務(wù)高端市場的能力缺失,經(jīng)過發(fā)展,中國液壓行業(yè)雖已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,但服務(wù)高端市場的能力缺失這些都成了液壓行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

液壓(配件)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,盡管造成這種局面的原因是復(fù)雜的,但在客觀上卻加大了主機(jī)廠與配套企業(yè)之間的隔閡,使液壓行業(yè)上千家企業(yè)多圍繞在中低端市場進(jìn)行爭奪,支柱型企業(yè)無法脫穎而出。目前,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)12億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也屈指可數(shù),全行業(yè)的年銷售總額還不及德國力士樂一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國內(nèi)市場的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無可奈何;谶@種情況,近年來主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉,三一重工就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。

基于此,如果仍以常規(guī)的思維方式和行為方式按部就班地運(yùn)轉(zhuǎn),那么,仍處于競爭僵局的存量液壓企業(yè),對(duì)市場的控制能力很有可能會(huì)受到較大的沖擊。此外,全球性的金融危機(jī)對(duì)包括液壓行業(yè)在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì),造成了明顯影響,這也使原本就不強(qiáng)的行業(yè)狀況出現(xiàn)進(jìn)一步惡化的可能。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,在行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系的130家企業(yè)中,虧損面為14.5%,有38%的企業(yè)產(chǎn)值和銷售額下降,有三分之一的企業(yè)利稅總額下滑,行業(yè)整體利稅總額同比基本持平,經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)下降了5.9個(gè)百分點(diǎn)。

在此時(shí),業(yè)內(nèi)專家提出了“以國家目錄產(chǎn)品”為核心的液壓行業(yè)振興設(shè)想,意在整合并充分利用行業(yè)現(xiàn)有的存量資源,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)以專業(yè)化為基礎(chǔ)的合作共贏,通過各種方式的聯(lián)合提高行業(yè)對(duì)主機(jī)企業(yè)的配套能力。在解釋什么是“國家目錄產(chǎn)品”時(shí),業(yè)內(nèi)專家說,就是主機(jī)廠能夠接受的產(chǎn)品。產(chǎn)品性能和可靠性上必須達(dá)到現(xiàn)有進(jìn)口產(chǎn)品的水平;必須是自主開發(fā)的產(chǎn)品,不產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛;必須有足夠的產(chǎn)量,有可選擇的余地;有相對(duì)的成套性;價(jià)格上有競爭力。同時(shí),應(yīng)鼓勵(lì)一些有實(shí)力的主機(jī)廠收購主要的配套企業(yè),更好地利用以往的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和能力,減少對(duì)研發(fā)的重復(fù)投入,使液壓(配件)行業(yè)中盡快涌現(xiàn)出強(qiáng)勢企業(yè)或更好的資源整合。

精品觀點(diǎn)

伍太平的主頁

伍太平  說:

 國內(nèi)也有很多研究機(jī)構(gòu)和制造商研發(fā)混合動(dòng)力工程機(jī)械,但缺乏技術(shù)成熟性能穩(wěn)定地產(chǎn)品,主要是無法掌握核心部件和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù),難以滿足工程機(jī)械的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求。此外,混合動(dòng)力也不是唯一的解決辦法,節(jié)能減排的途徑很多,如清潔型內(nèi)燃機(jī)、尾氣處理系統(tǒng)、高效液壓系統(tǒng)及其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。  ...
 國內(nèi)也有很多研究機(jī)構(gòu)和制造商研發(fā)混合動(dòng)力工程機(jī)械,但缺乏技術(shù)成熟性能穩(wěn)定地產(chǎn)品,主要是無法掌握核心部件和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù),難以滿足工程機(jī)械的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求。此外,混合動(dòng)力也不是唯一的解決辦法,節(jié)能減排的途徑很多,如清潔型內(nèi)燃機(jī)、尾氣處理系統(tǒng)、高效液壓系統(tǒng)及其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
 

[展開]

韋衍的主頁

韋衍  說:

 2013年,工程機(jī)械行業(yè)在市場質(zhì)疑聲中舉步維艱,歷經(jīng)3年回暖乏力。放緩的市場卻為工程機(jī)械企業(yè)提供了喘息的時(shí)間,促使企業(yè)能夠暫時(shí)拋開市場攻堅(jiān)戰(zhàn),靜下心來深耕技術(shù)研發(fā)。這一年里,全球工程機(jī)械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶為之震撼的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。下面盤點(diǎn)一下這些前沿技術(shù)。
鮑華進(jìn)的主頁

鮑華進(jìn)  說:

 電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了工程機(jī)械制造業(yè),IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也裝備了工程機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng),從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸多方面...
 電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了工程機(jī)械制造業(yè),IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也裝備了工程機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng),從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸多方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。

[展開]

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賈靖

2014-07-22 15:53:09 賈靖

電力在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用雖然已有很長的歷史了,但在移動(dòng)式機(jī)械上使用尚不多見。這首先是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的能容量小,一臺(tái)電動(dòng)機(jī)與同功率的液壓馬達(dá)相比,其重量和體積要大好多倍,這給機(jī)器的空間布置帶來了很大困難。

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潘超

2014-07-22 15:52:19 潘超

仍處于競爭僵局的存量液壓企業(yè),對(duì)市場的控制能力很有可能會(huì)受到較大的沖擊。

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周先生

2014-07-22 15:50:37 周先生

液壓傳動(dòng)大大簡化了壓路機(jī)傳動(dòng)與操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì),液壓傳動(dòng)平穩(wěn)、操縱方便省力、容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和自動(dòng)控制、從總體上提高了壓路機(jī)的生產(chǎn)效率與壓實(shí)質(zhì)量。

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熊偉之

2014-07-22 15:47:41 熊偉之

誕生歷史比較晚的路面機(jī)械更是以全液壓傳動(dòng)為主,如攤鋪機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、路面銑刨機(jī)等,液壓傳動(dòng)的平穩(wěn)性有助于提高路面的鋪筑質(zhì)量。在鑿巖臺(tái)車和鑿巖機(jī)上,液壓傳動(dòng)已取代了以往的氣動(dòng),現(xiàn)代輪式起重機(jī)和樁工機(jī)械也工向全液壓化的方向發(fā)展。

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陳德義

2014-07-22 15:47:01 陳德義

液壓傳動(dòng)在20世紀(jì)60年代開始應(yīng)用到了壓路機(jī)上,只十多年的時(shí)間就得到了推廣和普及。現(xiàn)在壓路機(jī)的行走、振動(dòng)、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)等系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了全液壓傳動(dòng)。

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胡小華

2014-07-22 15:46:17 胡小華

挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等土方工程機(jī)械切割破土,現(xiàn)在有了無斗銑切法、高頻振動(dòng)法、液氣射流法及微孔破土法。

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鮑華進(jìn)

2014-07-22 15:44:13 鮑華進(jìn)

電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了工程機(jī)械制造業(yè),IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也裝備了工程機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng),從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸多方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。

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韋衍

2014-07-22 15:33:22 韋衍

2013年,工程機(jī)械行業(yè)在市場質(zhì)疑聲中舉步維艱,歷經(jīng)3年回暖乏力。放緩的市場卻為工程機(jī)械企業(yè)提供了喘息的時(shí)間,促使企業(yè)能夠暫時(shí)拋開市場攻堅(jiān)戰(zhàn),靜下心來深耕技術(shù)研發(fā)。這一年里,全球工程機(jī)械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶為之震撼的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。下面盤點(diǎn)一下這些前沿技術(shù)。

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伍太平

2014-07-22 15:28:50 伍太平

國內(nèi)也有很多研究機(jī)構(gòu)和制造商研發(fā)混合動(dòng)力工程機(jī)械,但缺乏技術(shù)成熟性能穩(wěn)定地產(chǎn)品,主要是無法掌握核心部件和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù),難以滿足工程機(jī)械的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求。此外,混合動(dòng)力也不是唯一的解決辦法,節(jié)能減排的途徑很多,如清潔型內(nèi)燃機(jī)、尾氣處理系統(tǒng)、高效液壓系統(tǒng)及其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。

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聶建興

2014-07-22 15:20:39 聶建興

近年來主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。

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